ቀላል ክብደት ያለው ዲዛይን
·ለንፅህና አጠባበቅ ተሽከርካሪዎች አፕሊኬሽኖች፣ ቻሲስ የተነደፈው ቀላል ክብደት ባለው ማመቻቸት ሲሆን 510L ዋና ጨረር ብረት እና ቀላል የጭነት መኪና ደረጃ 190 ዋና መብራቶችን በመጠቀም ነው። የጥንካሬ፣ የጥንካሬ፣ የመጠምዘዝ፣ የብሬኪንግ እና የጥንካሬ ባለብዙ ሁኔታ CAE ትንተና አማካኝነት ቻሲስ በትክክል የተነደፈ ሲሆን የቻሲስ ክብደት 5% ቅናሽ እና አጠቃላይ የተሽከርካሪ ክብደት ከ15-25 ኪ.ግ ቅናሽ አሳይቷል።
·የኋላ አክሰል የተቀናጀ የታተመ እና የተገጣጠመ የአክሰል መያዣን ይጠቀማል፣ ይህም ክብደትን በመቀነስ የጭነት ተሸካሚ አቅምን ያረጋግጣል።
·በንፅህና አጠባበቅ ተሽከርካሪዎች መረጃ መሰረት፣ የባትሪው መጠን ፍላጎቶችን ለማሟላት፣ የሻሲውን ክብደት ለመቀነስ እና ወጪዎችን ለመቀነስ በትክክል 128.86 kWh ነው።
·በተሽከርካሪው ውስጥ የተተገበረ የተቀናጀ ዲዛይን መዋቅራዊ ክፍሎችን ይቀንሳል እና ክብደትን በብቃት ይቀንሳል።
·ቻሲስ ክብደቱ 3.6 ቶን ብቻ ሲሆን ከኢንዱስትሪ ደረጃዎች ጋር ሲነጻጸር በግምት 5% የክብደት መቀነስ አስመዝግቧል።
በራስ የተሰራ ቪሲዩ
·የሚስተካከል የኃይል መልሶ ማግኛ፣ የኃይል ቁጠባ ማስተዋወቅ
·ያለምንም ጥረት ለመንዳት ሊበጅ የሚችል የመርከብ መቆጣጠሪያ
·ተሽከርካሪው በትልቅ የውሂብ መድረክ በኩል በመስመር ላይ ሊሻሻል ይችላል
·የኃይል ማንሳት (PTO) መቆጣጠሪያ ተግባር የተገጠመለት ሲሆን የPTOን የእውነተኛ ጊዜ የፍጥነት ማስተካከያ ያስችላል፤ ሁሉንም የአሠራር ፍላጎቶች ለማሟላት ሁለቱንም የሞባይል PTO እና የማይንቀሳቀሱ PTO ሁነታዎችን ያቀርባል።
የተቀናጀ ዲዛይን
·የተሽከርካሪ ደረጃ የቻሲስ ዲዛይን ለኮምፕሬሽን ቆሻሻ አሰባሳቢ እና ለኩሽና የቆሻሻ ተሽከርካሪዎች የተዘጋጀ ሲሆን ለፍሳሽ ማጠራቀሚያ፣ ለንፁህ የውሃ ማጠራቀሚያ፣ ለመሳሪያ ሳጥን እና ለቆሻሻ ማንሻ ቦታ የተያዘ ቦታ አለው - ይህም የቻሲስ ስፔሻላይዜሽን እና ሙሉ የተሽከርካሪ ውህደትን ማሳካት ነው።
·የላይኛው የሰውነት መቆጣጠሪያ ማያ ገጽ ከማዕከላዊው የMP5 ማሳያ ጋር የተዋሃደ ሲሆን መዝናኛን፣ 360° የዙሪያ እይታን እና የላይኛው የሰውነት ኦፕሬሽን ተግባራትን ወደ አንድ በይነገጽ ያጣምራል።
·ይህ ወደፊት የሚሄድ የልማት አካሄድ ተጨማሪ ማብሪያና ማጥፊያዎችን ወይም የተለያዩ የላይኛውን የሰውነት መቆጣጠሪያ ስክሪኖችን በማስወገድ፣ የውስጥ ውህደትን፣ የአሠራር ቀላልነትን እና ወጪዎችን በመቀነስ የመልሶ ግንባታ ምቾትን ያሻሽላል።
| CL1100JBEV | |||
| መጠንዝርዝር መግለጫዎች | የድራይቭ አይነት | 4×2 | |
| አጠቃላይ ልኬቶች (ሚሜ) | 5540×2240×2400 | ||
| ዊልቤዝ (ሚሜ) | 3360 | ||
| የፊት/የኋላ ጎማ ትራክ (ሚሜ) | 1780/1642 ዓ.ም. | ||
| የፊት/የኋላ መደራረብ (ሚሜ) | 1275/905 | ||
| ክብደት መለኪያዎች | ጭነት የለም | የክብ ክብደት (ኪ.ግ) | 3670 |
| የፊት/የኋላ አክሰል ጭነት (ኪ.ግ) | 2280/1390 | ||
| ሙሉ ጭነት | ጠቅላላ የተሽከርካሪ ክብደት (ኪ.ግ) | 9995 | |
| የፊት/የኋላ አክሰል ጭነት (ኪ.ግ) | 2995/7000 | ||
| ሶስት የኤሌክትሪክ ስርዓቶች | ባትሪ | አይነት | ኤልኤፍፒ |
| የባትሪ አቅም (kWh) | 128.86 | ||
| የመገጣጠሚያ ስም ቮልቴጅ(V) | 560.28 | ||
| ሞተር | አይነት | PMSM | |
| ደረጃ የተሰጠው/ከፍተኛ ኃይል(kW) | 120/200 | ||
| ደረጃ የተሰጠው/ከፍተኛ ጉልበት (N·m) | 200/500 | ||
| መቆጣጠሪያ | አይነት | አምስት በአንድ | |
| የኃይል መሙያ ዘዴ | ፈጣን ኃይል መሙላት | ||
| የኃይል አፈጻጸም | ከፍተኛ የተሽከርካሪ ፍጥነት፣ ኪ.ሜ/ሰ | 90 | |
| ከፍተኛ የደረጃ አሰጣጥ ችሎታ፣% | ≥30 | ||
| 0 ~ 50 ኪ.ሜ/ሰ የማፋጠን ጊዜ፣ | ≤15 | ||
| የመንዳት ክልል | 240 | ||
| መተላለፊያ | ዝቅተኛው የማዞሪያ ዲያሜትር፣ ሜ | 13.5 | |
| ዝቅተኛ የመሬት ክፍተት፣ ሚሜ | 275 | ||
| የአቀራረብ አንግል | 16° | ||
| የመነሻ አንግል | 35° | ||
| CL1100JBEV | |||
| ጎጆ | የተሽከርካሪ ስፋት | 2080 | |
| መቀመጫ | አይነት | የአሽከርካሪው የአየር ከረጢት መቀመጫ | |
| ብዛት | 3 | ||
| የማስተካከያ ዘዴ | ባለአራት መንገድ ማስተካከያ ያለው የመንጃ መቀመጫ | ||
| የአየር ማቀዝቀዣ | ኤሌክትሪክ ኤሲ | ||
| ማሞቂያ | PTC የኤሌክትሪክ ማሞቂያ | ||
| የመቀየሪያ ዘዴ | የሮታሪ ሺፍት | ||
| የመሪነት አይነት | ባለብዙ ተግባር መሪ ጎማ | ||
| ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ MP5 | 10.1 ኢንች ኤልሲዲ | ||
| የዳሽቦርድ መሳሪያዎች | 7-ኢንች ኤልሲዲ+ክፍል ማሳያ | ||
| ውጫዊ የኋላ እይታ መስታወት | አይነት | የተቀናጀ የኋላ እይታ መስታወት | |
| የማስተካከያ ዘዴ | ኤሌክትሪክ | ||
| የመልቲሚዲያ/የኃይል መሙያ ወደብ | ዩኤስቢ | ||
| ቻሲስ | መተላለፍ | የፈረቃ ሁነታ | AMT (አውቶማቲክ በእጅ ማስተላለፊያ) |
| ወደፊት የማርሽ ጥምርታ | 6.75/3.16 | ||
| የተገላቢጦሽ ማርሽ ጥምርታ | 6.75 | ||
| የኋላ አክሰል | አይነት | የአየር/ድንገተኛ ብሬክ መቆራረጥ | |
| የማርሽ ጥምርታ | 5.286 | ||
| ጎማ | ዝርዝር መግለጫ | 245/70R19.5 16PR | |
| ብዛት | 6 | ||
| የቅጠል ጸደይ | የፊት/የኋላ | 8/9+7 | |
| የመሪነት ስርዓት | የኃይል ረዳት አይነት | EHPS (ኤሌክትሮኒክ የሃይድሮሊክ የኃይል መሪ) | |
| የብሬኪንግ ሲስተም | የብሬኪንግ ዘዴ | የአየር ብሬክ | |
| ፍሬን | የከበሮ ብሬክ | ||