(1)የYIWEI በራስ-የተገነባ ስፔሻላይዝድ ቻሲስ
የተቀናጀ ንድፍ እና ማምረትበተለይ ተሽከርካሪዎችን ለማፅዳት የተበጀ የሻሲ እና የበላይ መዋቅር። የበላይ መዋቅሩ እና ቻሲሱ ቀድሞ የታቀደ አቀማመጥን፣ የተከለለ ቦታን እና የበይነገጽ ክፍሎችን ለመጫን የሻሲ መዋቅርን ወይም የፀረ-ዝገትን አፈጻጸምን ሳያበላሹ የተቀየሱ ናቸው።
የተቀናጀ የሙቀት አስተዳደር ስርዓት.
የሽፋን ሂደት: ሁሉም መዋቅራዊ ክፍሎች ኤሌክትሮፊሸሪቲክ ማጠራቀሚያ (ኢ-ኮቲንግ) በመጠቀም የተሸፈኑ ናቸው, ለ 6-8 ዓመታት የዝገት መቋቋም እና የተሻሻለ ጥንካሬ እና አስተማማኝነት.
የሶስት-ኤሌክትሪክ ስርዓት: የኤሌክትሪክ ሞተር, ባትሪ እና ተቆጣጣሪው ተዛማጅ ንድፍ የተሸከርካሪውን የአሠራር ሁኔታ በማጽዳት ላይ የተመሰረተ ነው. በተሽከርካሪዎች የሥራ ግዛቶች ላይ ትልቅ መረጃን በመመርመር የኃይል ቆጣቢ አፈፃፀምን በማረጋገጥ የኃይል ስርዓቱ በቋሚነት በከፍተኛ ቅልጥፍና ውስጥ ይሠራል።
መረጃ መስጠትየተሽከርካሪውን መረጃ በእውነተኛ ጊዜ መከታተል; የሱፐርቸር አሠራር ትልቅ ዳታ; የአስተዳደር ቅልጥፍናን ለማሻሻል ስለ ተሽከርካሪ አጠቃቀም ልማዶች ትክክለኛ ግንዛቤ።
360° የዙሪያ እይታ ስርዓትበተሽከርካሪው የፊት፣ የጎን እና የኋለኛ ክፍል በተሰቀሉ አራት ካሜራዎች ሙሉ የእይታ ሽፋንን ያሳካል። ይህ አሰራር አሽከርካሪው አካባቢውን እንዲቆጣጠር ይረዳል፣ መንዳት እና ፓርኪንግ የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ እና ዓይነ ስውር ቦታዎችን በማስወገድ ቀላል ያደርገዋል። እንደ የመንዳት መቅጃ (dashcam) ይሰራል።
የ Hill-Hold ተግባር: ተሽከርካሪው ተዳፋት ላይ እና ድራይቭ ማርሽ ውስጥ በሚሆንበት ጊዜ, ኮረብታ-መያዝ ባህሪ ገቢር ነው. ስርዓቱ የዜሮ-ፍጥነት መቆጣጠሪያን ለመጠበቅ ሞተሩን ይቆጣጠራል, መልሶ መመለስን በተሳካ ሁኔታ ይከላከላል.
ዝቅተኛ የውሃ ደረጃ ማንቂያዝቅተኛ የውሃ ደረጃ ማንቂያ መቀየሪያ የታጠቁ። የውኃ ማጠራቀሚያው ዝቅተኛ ደረጃ ላይ ሲደርስ የድምፅ ማንቂያ ይነሳል, እና ሞተሩ ስርዓቱን ለመጠበቅ ፍጥነቱን ይቀንሳል.
ቫልቭ-ዝግ ጥበቃ: በሚሠራበት ጊዜ የሚረጨው ቫልቭ ካልተከፈተ ሞተሩ አይጀምርም. ይህ በቧንቧው ውስጥ ያለውን ግፊት መጨመር ይከላከላል, በሞተር እና በውሃ ፓምፕ ላይ ሊደርስ የሚችለውን ጉዳት ያስወግዳል.
ከፍተኛ-ፍጥነት ጥበቃ: በሚሠራበት ጊዜ ሞተሩ በከፍተኛ ፍጥነት በሚሠራበት ጊዜ የተግባር ማብሪያ / ማጥፊያ ከተነሳ, ከመጠን በላይ የውሃ ግፊት ከሚያስከትለው ጉዳት ለመከላከል ሞተሩ ፍጥነቱን ይቀንሳል.
የሞተር ፍጥነት ማስተካከያ: እግረኞች ሲያጋጥሙ ወይም በሚሰሩበት ጊዜ በትራፊክ መብራቶች ሲጠብቁ የእግረኞችን ደህንነት ለማሻሻል የሞተር ፍጥነት መቀነስ ይቻላል.
ባለሁለት ፈጣን ባትሪ መሙያ ሶኬቶች የታጠቁ። የባትሪውን የመሙላት ሁኔታ (SOC) ከ 30% ወደ 80% በ 60 ደቂቃ ውስጥ ብቻ መሙላት ይችላል (የአካባቢው ሙቀት ≥ 20 ° ሴ, የኃይል መሙላት ≥ 150 ኪ.ወ).
የላይኛው መዋቅር ቁጥጥር ሥርዓት አካላዊ አዝራሮች እና ማዕከላዊ የማያንካ ጥምር ባህሪያት. ይህ ማዋቀር ለደንበኞች የአጠቃቀም ቀላልነትን የሚያረጋግጥ የእውነተኛ ጊዜ የክወና ውሂብ እና የስህተት ምርመራዎችን በማድረግ ሊታወቅ የሚችል እና ምቹ ክወና ያቀርባል።