(1) የ9 ቶን የቻሲስ ባትሪ በጀርባ የተገጠመለት ሲሆን ሰፊ የማስተካከያ ቦታ ለኦፕሬሽን የንፅህና አጠባበቅ ተሽከርካሪዎች ፍላጎቶች ተስማሚ ነው
(2) ታክሲው መደበኛ የኤሌክትሪክ በሮች እና መስኮቶች፣ ማዕከላዊ መቆለፊያ፣ የተጠቀለሉ የአቪዬሽን መቀመጫዎች፣ ከፍተኛ ጥግግት ያላቸው አረፋ እና እንደ ኩባያ መያዣዎች፣ የካርድ ማስገቢያዎች እና የማከማቻ ሳጥኖች ያሉ ከ10 በላይ የማከማቻ ቦታዎች ያሉት ሲሆን ይህም ምቹ የመንዳት ልምድን ያመጣል
(3) ቀላል ክብደት ያለው ዲዛይን፡ የሁለተኛው ክፍል ቻሲስ የጠርዙ ክብደት 3700 ኪ.ግ ነው፣ ከፍተኛው አጠቃላይ ክብደት 8995 ኪ.ግ ነው፣ እና የመጫን አቅሙ ከሌሎች ተመሳሳይ ምርቶች ከፍ ያለ ነው።
(4) ረጅም የባትሪ ዕድሜ ፍላጎትን ለማሟላት 144.86kWh ትልቅ አቅም ያለው ባትሪ የተገጠመለት
(5) የተለያዩ ልዩ ዓላማ ያላቸውን ተሽከርካሪዎች የኤሌክትሪክ አቅርቦት ፍላጎቶች ለማሟላት 30kW ከፍተኛ ኃይል ያለው የሥራ ስርዓት የኃይል-መውሰድ በይነገጽ የተገጠመለት
(1) የ9 ቶን የሃይድሮጂን ነዳጅ ቻሲስ ባትሪ ከኋላ በኩል የተደረደረ ሲሆን ወርቃማው ዊልቤዝ ደግሞ 4100 ሚሜ ሲሆን ይህም ለተለያዩ የንፅህና አጠባበቅ ተሽከርካሪዎች ማሻሻያ ተስማሚ ነው
(2) ታክሲው መደበኛ የኤሌክትሪክ በሮች እና መስኮቶች፣ ማዕከላዊ መቆለፊያ፣ የተጠቀለሉ የአቪዬሽን መቀመጫዎች፣ ከፍተኛ ጥግግት ያላቸው አረፋ እና እንደ ኩባያ መያዣዎች፣ የካርድ ማስገቢያዎች እና የማከማቻ ሳጥኖች ያሉ ከ10 በላይ የማከማቻ ቦታዎች ያሉት ሲሆን ይህም ምቹ የመንዳት ልምድን ያመጣል
(3) ቀላል ክብደት ያለው ዲዛይን፡ የሁለተኛው ክፍል ቻሲስ የጠርዙ ክብደት 4650 ኪ.ግ ነው፣ ከፍተኛው አጠቃላይ ክብደት 8995 ኪ.ግ ነው፣ እና የመጫን አቅሙ ከተመሳሳይ ምርቶች ከፍ ያለ ነው።
(4) የተሽከርካሪውን የረጅም ጊዜ አሠራር እና መንዳት ለማሟላት 47.7kWh አቅም ያለው ባትሪ + የተለያዩ የምርት ስሞች እና ሀይሎች ያሉት የሃይድሮጂን ክምር የታጠቀ
(5) የተለያዩ ልዩ ዓላማ ያላቸውን ተሽከርካሪዎች የኤሌክትሪክ አቅርቦት ፍላጎቶች ለማሟላት 30kW ከፍተኛ ኃይል ያለው የሥራ ስርዓት የኃይል-መውሰድ በይነገጽ የተገጠመለት