የዪዌይን አዲስ የኢነርጂ ሳኒቴሽን ተሽከርካሪ መፈተሻ መፍታት፡ ከአስተማማኝነት እስከ ደህንነት ማረጋገጫ ድረስ ያለው አጠቃላይ ሂደት

ከፋብሪካው የሚወጣ እያንዳንዱ ተሽከርካሪ ከፍተኛ ደረጃውን የጠበቀ መሆኑን ለማረጋገጥ ዪዌ ሞተርስ ጥብቅ እና ሁሉን አቀፍ የሙከራ ፕሮቶኮል አዘጋጅቷል። ከአፈጻጸም ግምገማዎች እስከ የደህንነት ማረጋገጫዎች፣ እያንዳንዱ እርምጃ የተሽከርካሪውን አፈጻጸም፣ አስተማማኝነት እና ደህንነት በሁሉም ልኬቶች ለማረጋገጥ እና ለማሻሻል በጥንቃቄ የተነደፈ ነው።

I. የአፈጻጸም ሙከራ

1. ክልል ሙከራ:
   • የተሽከርካሪውን ክልል በተለያዩ ሁኔታዎች (ሙሉ ጭነት ፣ ጭነት የለም ፣ የከተማ መንገዶች ፣ አውራ ጎዳናዎች) በ 100% ክፍያ ሁኔታ (SOC) ይፈትሻል።
   • 
   • 
2. የኃይል አፈጻጸም ሙከራ:
   • የፍጥነት መለኪያዎችን ይገመግማል፡-
     • 0-50 ኪ.ሜ በሰዓት, 0-90 ኪሜ, 0-400 ሜትር, 40-60 ኪሜ በሰዓት, እና 60-80 ኪሜ / ሰ የፍጥነት ጊዜ.
   • በ10° እና 30° ቅልመት ላይ የመውጣት አቅምን እና ኮረብታ መጀመርን ይፈትሻል።
   • 
3. የብሬኪንግ አፈጻጸም ሙከራ:
   • የፍሬን ርቀትን እና መረጋጋትን ከ 60 ኪ.ሜ በሰዓት እስከ 0 እና 30 ኪ.ሜ በሰዓት እስከ 0 ባለው ሙሉ ጭነት ሁኔታዎች ይለካል።
   • 

II. የአካባቢ ዘላቂነት ሙከራ

1. የሙቀት ሙከራ:
   • በብሔራዊ ደረጃ GB/T 12534 – በማክበር የባትሪውን እና ተሽከርካሪውን በከፍተኛ ሙቀት (-20°C እና 40°C) ሙሉ የአፈጻጸም ግምገማዎችን ያካሂዳል።ለአውቶሞቲቭ የመንገድ ሙከራ ዘዴዎች አጠቃላይ ደንቦች.
   • 
2. የጨው እርጭ እና የእርጥበት መጠን መሞከር:
   • የንጥረ ነገሮች ዝገት የመቋቋም እና የቀለም ቆይታ ለመገምገም ከፍተኛ-ጨው እና ከፍተኛ-እርጥበት አካባቢዎችን ያስመስላል።
   • 
3. የአቧራ እና የውሃ መከላከያ ሙከራ:
   • ተሽከርካሪዎችን ለአቧራ/ውሃ መቋቋምን ለማረጋገጥ በልዩ ተቋም ውስጥ ለ2 ሰአታት ግፊት ያለው የውሃ ርጭት ያስገዛል።
   • 

III. የባትሪ ስርዓት ሙከራ

1. ክፍያ/ፈሳሽ የውጤታማነት ሙከራ:
   • ሊከሰቱ የሚችሉ ችግሮችን ለመለየት እና ለመፍታት የባትሪ መሙላት/የመልቀቅ ቅልጥፍናን እና ዑደት ህይወትን ይገመግማል።
2. የሙቀት አስተዳደር ሙከራ:
   • በሁሉም የአየር ሁኔታ ውስጥ መረጋጋትን ለማረጋገጥ የባትሪውን አፈጻጸም በሰፊ የሙቀት መጠን (-30°C እስከ 50°C) ይገመግማል።
3. የርቀት ክትትል ሙከራ:
   • የርቀት መቆጣጠሪያ ስርዓቶችን ለእውነተኛ ጊዜ ችግር ፈልጎ ማግኘት እና መፍታት ተግባራዊነት እና ትክክለኛነት ያረጋግጣል።

IV. ተግባራዊ የደህንነት ሙከራ

1. የስህተት ምርመራ ሙከራ:
   • የተሽከርካሪ ጉድለቶችን አስቀድሞ ለመለየት እና ለመፍታት የምርመራ እና የቅድመ ማስጠንቀቂያ ስርዓቶችን ይፈትሻል።
2. የተሽከርካሪ ደህንነት ሙከራ:
   • አጠቃላይ የደህንነት ቁጥጥርን ለማረጋገጥ የርቀት ክትትል ችሎታዎችን ይገመግማል።
3. የተግባር ውጤታማነት ሙከራ:
   • በተለያዩ የስራ ሁኔታዎች ውስጥ የተሽከርካሪ አፈጻጸምን በመሞከር የስራ ሂደቶችን ያመቻቻል።

V. ልዩ የንፅህና አጠባበቅ ሙከራ

1. የቆሻሻ ማጠራቀሚያ ሙከራ:
   • በሚሠራበት ጊዜ የቆሻሻ መጣያ እና የመሰብሰብ ስርዓት አስተማማኝነትን ይገመግማል.
2. የድምጽ ደረጃ ሙከራ:
   • ከብሔራዊ ስታንዳርድ GB/T 18697-2002 ጋር ለማክበር የአሠራር ጫጫታ ይለካል -አኮስቲክስ፡ በሞተር ተሽከርካሪዎች ውስጥ ያለው ድምጽ መለካት.
3. የረጅም ጊዜ የመቆየት ሙከራ:
   • የሥርዓት ጽናትን እና መረጋጋትን ለመገምገም ባለ 2×8-ሰዓት የማያቆም አሰራርን ያስመስላል።
   • 

VI. አስተማማኝነት እና የደህንነት ማረጋገጫ

1. የድካም ሙከራ:
   • ድካምን ለመለየት እና አደጋዎችን ለመቀነስ በረጅም ጊዜ ጭንቀት ውስጥ ያሉ ወሳኝ ክፍሎችን ይፈትሻል።
2. የኤሌክትሪክ ደህንነት ሙከራ:
   • ፍሳሾችን ፣ አጫጭር ዑደትዎችን እና ሌሎች አደጋዎችን ለመከላከል የኤሌክትሪክ ስርዓት ታማኝነትን ያረጋግጣል።
3. የውሃ ዋዲንግ ሙከራ:
   • በ 8 ኪ.ሜ, 15 ኪሜ / ሰ እና 30 ኪ.ሜ በሰዓት ከ 10 ሚሜ - 30 ሚሜ ባለው የውሃ ጥልቀት ውስጥ የውሃ መከላከያ እና መከላከያን ይገመግማል.
4. የቀጥታ መስመር መረጋጋት ሙከራ:
   • ደህንነቱ የተጠበቀ የመንዳት ተለዋዋጭነትን ለማረጋገጥ በ60 ኪሜ በሰአት መረጋጋትን ያረጋግጣል።
5. ተደጋጋሚ የብሬኪንግ ሙከራ:
   • የብሬኪንግ ወጥነት በ20 ተከታታይ የአደጋ ጊዜ ማቆሚያዎች ከ50 ኪሜ በሰአት እስከ 0 ይፈትሻል።
6. የመኪና ማቆሚያ ብሬክ ሙከራ:
   • መሽከርከርን ለመከላከል በ30% ቅልመት ላይ የእጅ ብሬክን ውጤታማነት ያረጋግጣል።

መደምደሚያ

የዪዌን አድካሚ የሙከራ ሂደት የአዲሱን የኢነርጂ ንፅህና መኪናዎች አፈጻጸም፣ አስተማማኝነት እና ደህንነት ማረጋገጥ ብቻ ሳይሆን ለገበያ አዝማሚያዎች እና የተጠቃሚ ፍላጎቶች ንቁ ምላሽን ያሳያል። በዚህ በጥንቃቄ በተነደፈ ፕሮቶኮል ዪዌ ሞተርስ የኢንደስትሪ ደረጃዎችን እንደገና የሚወስኑ የላቀ እና አስተማማኝ የንፅህና አጠባበቅ መፍትሄዎችን ለማቅረብ ቁርጠኛ ነው።