አዲሱ የኢነርጂ ተሸከርካሪ ኢንዱስትሪ እንዴት የቻይናን “ባለሁለት ካርቦን” ግቦችን እውን ማድረግ ይችላል?

አዳዲስ የኃይል ማመንጫዎች ለአካባቢ ተስማሚ ናቸው? የአዲሱ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ኢንዱስትሪ ልማት የካርበን ገለልተኝነት ግቦችን ለማሳካት ምን አይነት አስተዋፅዖ ሊያደርግ ይችላል? እነዚህ ከአዲሱ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ኢንዱስትሪ ልማት ጋር ቀጣይነት ያላቸው ጥያቄዎች ነበሩ።

በመጀመሪያ, ሁለት ጽንሰ-ሐሳቦችን መረዳት አለብን. አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች ከቤንዚን እና ከናፍታ ሞተሮች በስተቀር የኃይል ምንጮችን የሚጠቀሙትን ሁሉንም ተሽከርካሪዎች ያመለክታሉ። የካርቦን ገለልተኝነት በተወሰነ ጊዜ ውስጥ በቀጥታም ሆነ በተዘዋዋሪ የሚመረተውን አጠቃላይ የካርቦን ዳይኦክሳይድ ወይም የግሪንሀውስ ጋዝ ልቀትን በሃይል ቁጠባ፣ ልቀትን በመቀነስ እና ሌሎች እርምጃዎች መካከል ያለውን ሚዛን ማሳካት ሲሆን ይህም አንጻራዊ “ዜሮ ልቀትን” ያስከትላል።

የአዳዲስ ኢነርጂ ተሽከርካሪዎች የካርበን አሻራ ግምገማ እንደ ጅራት ቧንቧ ልቀቶች እና የድምፅ ብክለት ባሉ ምክንያቶች ብቻ መወሰን የለበትም ። አዳዲስ የኃይል ማመንጫ ተሽከርካሪዎችን የማምረት፣ የመቧጨር እና እንደገና ጥቅም ላይ የማዋል ሂደቶችን ጨምሮ የተለያዩ ጥሬ ዕቃዎችን መሰብሰብና ማምረትን የመሳሰሉ ወደ ተለያዩ ደረጃዎች መመለስ አለበት።

የባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል ስርዓት;

አሁን ባለው ቴክኒካል ዝርዝር መግለጫዎች መሠረት የኃይል ባትሪዎች በአዲስ የኃይል መኪኖች ውስጥ ጡረታ ከወጡ በኋላ በአጠቃላይ አሁንም ከ70-80% የሚቀረው አቅም አለ ፣ ይህም ለኃይል ማከማቻ ፣ ለመጠባበቂያ ኃይል እና ለሌሎች አፕሊኬሽኖች ሊቀንስ ይችላል ፣ ይህም የተረፈውን ኃይል አጠቃቀም ከፍ ያደርገዋል ። .

በተጨማሪም ጡረታ የወጡ የቆሻሻ ባትሪዎች እንደ ሊቲየም፣ ኮባልት እና ኒኬል ለባትሪ የቁሳቁስ ምንጭ ናቸው በተለይ ለባትሪ ጥሬ ዕቃዎች ከፍተኛ ፍላጎት ያለው አዲስ ሃይል ተሽከርካሪዎችን በፍጥነት በማደግ ላይ። በአሁኑ ወቅት ሀገሪቱ ቀልጣፋ የባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ የሚውል ስርዓት ግንባታን በንቃት በማስተዋወቅ ላይ ትገኛለች።

አካላትን እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል እና ጥቅም ላይ ማዋል;

አግባብነት ያለው መረጃ እንደሚያመለክተው ቢያንስ 80% የሚሆነው ከተቃጠሉ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ቁሳቁሶች እንደገና ጥቅም ላይ ሊውሉ እና እንደገና ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ, እና አካላትን እንደገና ማምረት ከ 70% በላይ የካርቦን ልቀትን መቀነስ ይቻላል. ከተለመዱት ተሽከርካሪዎች ጋር ሲነጻጸር የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የበለጠ "አነስተኛ የካርቦን ልቀት" ቁሳቁሶችን ይጠቀማሉ.

የመዳብ ቁሳቁሶች በንጹህ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ድራይቭ ሞተሮች, ሊቲየም-አዮን ባትሪዎች, የኃይል ማስተላለፊያ መሳሪያዎች እና የኃይል ማከፋፈያ ስርዓቶች በተሻለ ሁኔታ እና በሙቀት አፈፃፀም ምክንያት በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላሉ. በሌላ በኩል፣ የመዳብ ቁሶች ወደ 100% የሚጠጋ እንደገና ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ፣ ይህም የቁሳቁስ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል እና የአካል ክፍሎች ማምረቻ እና የተሸከርካሪ መፋቅ ሂደት ውስጥ ጉልህ ጥቅሞችን ይሰጣል ይህም በጠቅላላው የህይወት ዑደት ውስጥ የካርቦን ልቀትን በትክክል ይቀንሳል።

የኢነርጂ ኢንዱስትሪ ለውጥ;

አዳዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪዎችን በስፋት መቀበል የአረንጓዴ ኢነርጂ አጠቃቀምን ያበረታታል፣በኃይል ሴክተር ውስጥ ያለውን “ከፍተኛ የካርቦን” እና “የካርቦን ልቀትን መቀነስ” ያንቀሳቅሳል። በባህላዊ መኪናዎች ውስጥ የሚውሉት ቅሪተ አካላት ዜሮ የካርቦን ልቀትን ማምጣት እንደማይችሉ የታወቀ ቢሆንም ንፁህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ከነፋስ ሃይል፣ ከፀሃይ ሃይል እና ከሌሎች ምንጮች “አረንጓዴ ኤሌክትሪክን” በመጠቀም እውነተኛውን “ካርቦን ገለልተኝነት” ማሳካት ይችላሉ። የንፁህ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን መጠነ ሰፊ ማስተዋወቅ፣ የሃይል አወቃቀሮችን “ቅሪተ-አልባነት” እውን መሆን እና እንደ ንፋስ ሃይል እና የፀሐይ ሃይል ያሉ ታዳሽ ሃይል አፕሊኬሽኖችን ማስተዋወቅ “ከፍተኛ የካርቦን” እና “ካርቦን ገለልተኝነት” እንዲፈጠር ያደርጋል። የመንገድ ትራንስፖርት ዘርፍ.

በማጠቃለያው፣ በንጹህ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የተወከሉት አዳዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪዎች በማምረት፣ አጠቃቀም እና እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል እና እንደገና በማምረት ሂደት ውስጥ የሚፈጠረውን የካርቦን ልቀትን በእጅጉ ሊቀንሱ ይችላሉ። በአዲሱ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ኢንዱስትሪ ውስጥ እንደ አውቶሞቲቭ ኩባንያ፣ YIWEI በምርት ምርምር እና ልማት እና በማኑፋክቸሪንግ ውስጥ የካርበን ገለልተኝነት ግቦችን ለማሳካት በንቃት ያበረታታል። ከቁሳቁስ አጠቃቀም አንፃር ዝቅተኛ የካርቦን ቁሳቁሶች አጠቃቀምን ለማስተዋወቅ ዝቅተኛ-ካርቦን እና ለአካባቢ ተስማሚ የመምረጫ መስፈርቶች ይተገበራሉ. የኃይል ቆጣቢነትን ለማሳደግ እና የግሪንሀውስ ጋዝ ልቀትን ለመቀነስ ሂደቶችን ለማሻሻል እና ቴክኖሎጂዎችን ለመድገም ጥረቶች ተደርገዋል። የምርት ዲዛይኖች የኢነርጂ አፈፃፀምን ግምት ውስጥ ያስገባሉ እና የተለያዩ ተግባራት ያላቸው የተሽከርካሪ መቆጣጠሪያ ክፍሎች (VCUs) የተለያዩ የደንበኞችን ፍላጎት ለማሟላት ተበጅተዋል፣ ይህም ኃይል ቆጣቢ ውጤቶችን ያስከትላል።

ወደፊት YIWEI በአረንጓዴ ዲዛይን፣ በአረንጓዴ ማኑፋክቸሪንግ እና በአረንጓዴ አሰራር የአረንጓዴ ልማት ጎዳና በመከተል ለህብረተሰብ ልማት የተሻለ ነገን ይፈጥራል።

ዋቢዎች፡-
1. "የአዲስ ኢነርጂ ተሸከርካሪዎች የቻይናን 'ፒክ ካርቦን' እና 'ካርቦን ገለልተኝነት' ለማሳካት ያበረከቱት አስተዋፅዖ -የአዲስ ኢነርጂ ተሽከርካሪዎች ትግበራ 'ፒክ ካርቦን' እና 'ካርቦን ገለልተኝነት'ን በማሳካት ላይ።
2. "የአዲስ ኢነርጂ ተሽከርካሪዎች የካርቦን ገለልተኝነት"

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd የሚያተኩረው ከፍተኛ የቴክኖሎጂ ድርጅት ነው።የኤሌክትሪክ የሻሲ ልማት፣ የተሽከርካሪ መቆጣጠሪያ ክፍል ፣ ኤሌክትሪክ ሞተር ፣ የሞተር መቆጣጠሪያ ፣ የባትሪ ጥቅል እና የማሰብ ችሎታ ያለው የኔትወርክ መረጃ ቴክኖሎጂ የኢ.ቪ.

ያግኙን፡

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258