በኤሌክትሪክ ሞተሮች ውስጥ የአየር ማቀዝቀዣ ስርዓት እንዴት ይሰራል?

በሞቃታማው የበጋ ወይም ቀዝቃዛ ክረምት የመኪና አየር ማቀዝቀዣ በተለይ መስኮቶቹ ጭጋግ ሲቀዘቅዙ ወይም ሲቀዘቅዙ ለእኛ የመኪና አድናቂዎች አስፈላጊ ነው። የአየር ማቀዝቀዣ ስርዓቱ በፍጥነት የማለስለስ እና የማቅለጥ ችሎታ በማሽከርከር ደህንነት ላይ ወሳኝ ሚና ይጫወታል። የነዳጅ ሞተር የሌላቸው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ለማሞቅ የሙቀት ምንጭ የላቸውም፣ እና ኮምፕሬሰሩ ማቀዝቀዣውን ለማቅረብ የሞተር የመንዳት ኃይል የለውም። ታዲያ ንፁህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የአየር ማቀዝቀዣ ማቀዝቀዣ እና የማሞቂያ ተግባራትን እንዴት ይሰጣሉ? እስቲ እንወቅ።

01 የአየር ማቀዝቀዣ ማቀዝቀዣ ስርዓት ክፍሎች

የአየር ማቀዝቀዣ ማቀዝቀዣ ስርዓት ክፍሎች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡ የኤሌክትሪክ መጭመቂያ፣ ኮንደንሰር፣ የግፊት ዳሳሽ፣ የኤሌክትሮኒክስ ማስፋፊያ ቫልቭ፣ ትነት፣ የአየር ማቀዝቀዣ ጠንካራ ቱቦዎች፣ ቱቦዎች እና የመቆጣጠሪያ ዑደት።

መጭመቂያ፡
ዝቅተኛ የሙቀት መጠንና ዝቅተኛ ግፊት ያለው የጋዝ ማቀዝቀዣን ወስዶ ወደ ከፍተኛ ሙቀትና ከፍተኛ ግፊት ያለው ፈሳሽ ማቀዝቀዣ ጋዝ ይጨምቀዋል። በመጭመቂያ ጊዜ የማቀዝቀዣው ሁኔታ ሳይለወጥ ይቆያል፣ ነገር ግን የሙቀት መጠኑና ግፊቱ ያለማቋረጥ እየጨመረ በመምጣቱ እጅግ በጣም ሞቃት ጋዝ ይፈጥራል።

ኮንደንሰር፡
ኮንደንሰሩ ከፍተኛ ሙቀትና ከፍተኛ ግፊት ያለው ማቀዝቀዣ ሙቀትን ወደ አካባቢው አየር ለማሰራጨት የተወሰነ የማቀዝቀዣ ማራገቢያ ይጠቀማል፣ ይህም ማቀዝቀዣውን ወደ ማቀዝቀዣው ያቀዘቅዛል። በዚህ ሂደት ውስጥ ማቀዝቀዣው ከጋዝ ሁኔታ ወደ ፈሳሽ ሁኔታ ይለወጣል፣ እና በከፍተኛ ሙቀትና ከፍተኛ ግፊት ሁኔታ ውስጥ ነው።

የማስፋፊያ ቫልቭ፡
ከፍተኛ ሙቀትና ከፍተኛ ግፊት ያለው ፈሳሽ ማቀዝቀዣ ወደ ትነት ማስወገጃው ከመግባቱ በፊት ግፊቱን ለመቀነስ በማስፋፊያ ቫልቭ ውስጥ ያልፋል። የዚህ ሂደት ዓላማ ማቀዝቀዣውን ማቀዝቀዝና ግፊት መቀነስ እና የማቀዝቀዣውን አቅም ለመቆጣጠር ፍሰቱን መቆጣጠር ነው። ማቀዝቀዣው በማስፋፊያ ቫልቭ ውስጥ ሲያልፍ፣ ከከፍተኛ ሙቀት፣ ከፍተኛ ግፊት ካለው ፈሳሽ ወደ ዝቅተኛ የሙቀት መጠን፣ ዝቅተኛ ግፊት ካለው ፈሳሽ ሁኔታ ይለወጣል።

ትነት፡
ከማስፋፊያ ቫልቭ የሚወጣው ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ያለው፣ ዝቅተኛ ግፊት ያለው ፈሳሽ ማቀዝቀዣ በአየር ተንፋሹ ውስጥ ካለው ከአካባቢው አየር ከፍተኛ መጠን ያለው ሙቀት ይወስዳል። በዚህ ሂደት ውስጥ ማቀዝቀዣው ከፈሳሽ ወደ ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ያለው፣ ዝቅተኛ ግፊት ያለው ጋዝ ይለወጣል። ከዚያም ይህ ጋዝ እንደገና ለመጭመቅ በኮምፕሬሰሩ ውስጥ ይገባል።

ከማቀዝቀዣ መርህ አንፃር የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የአየር ማቀዝቀዣ ስርዓት በመሠረቱ ከባህላዊ የነዳጅ ማመንጫ ተሽከርካሪዎች ጋር ተመሳሳይ ነው። ልዩነቱ በዋናነት በአየር ማቀዝቀዣ መጭመቂያ የመንዳት ዘዴ ላይ ነው። በባህላዊ የነዳጅ ማመንጫ ተሽከርካሪዎች ውስጥ፣ መጭመቂያው የሚነዳው በሞተሩ ቀበቶ ፑሊ ሲሆን፣ በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ደግሞ መጭመቂያው ሞተሩን ለማሽከርከር በኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር የሚቆጣጠር ሲሆን ይህም መጭመቂያውን በክራንክሻፍት በኩል ያንቀሳቅሳል።

02 የአየር ማቀዝቀዣ የማሞቂያ ስርዓት

የማሞቂያው ምንጭ በዋናነት የሚገኘው በPTC (ፖዚቲቭ የሙቀት መጠን ኮፊሸንት) ማሞቂያ ነው። ንፁህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በአጠቃላይ ሁለት ቅርጾች አሏቸው፡ ለአየር ማሞቂያ የPTC ሞጁል እና ለውሃ ማሞቂያ የPTC ሞጁል ናቸው። PTC የሴሚኮንዳክተር ቴርሚስተር አይነት ሲሆን ባህሪው የሙቀት መጠኑ እየጨመረ ሲሄድ የPTC ቁሳቁስ መቋቋም መጨመር ነው። በቋሚ ቮልቴጅ ስር የPTC ማሞቂያው በዝቅተኛ የሙቀት መጠን በፍጥነት ይሞቃል፣ እና የሙቀት መጠኑ ሲጨምር የመቋቋም አቅሙ ይጨምራል፣ የአሁኑ መጠን ይቀንሳል፣ እና በPTC የሚወጣው ኃይል ይቀንሳል፣ በዚህም በአንጻራዊነት የማያቋርጥ የሙቀት መጠን ይጠብቃል።

የአየር ማሞቂያ PTC ሞጁል ውስጣዊ መዋቅር፡
በሥዕሉ ላይ እንደሚታየው መቆጣጠሪያ (ዝቅተኛ ቮልቴጅ/ከፍተኛ ቮልቴጅ ድራይቭ ሞጁልን ጨምሮ)፣ ከፍተኛ/ዝቅተኛ ግፊት ያለው የሽቦ ማሰሪያ ማያያዣዎች፣ የPTC ማሞቂያ የመቋቋም ፊልም፣ የሙቀት ማስተላለፊያ መከላከያ ሲሊኮን ፓድ እና ውጫዊ ቅርፊት ያካትታል።

የአየር ማሞቂያ PTC ሞጁል የሚያመለክተው PTCን በቀጥታ በካቢኑ ሞቃት የአየር ስርዓት እምብርት ላይ መጫንን ነው። የካቢኑ አየር በነፋሱ ይሰራጫል እና በቀጥታ በ PTC ማሞቂያ ይሞቃል። በአየር ማሞቂያ PTC ሞጁል ውስጥ ያለው የማሞቂያ መቋቋም ፊልም በከፍተኛ ቮልቴጅ የሚሰራ እና በ VCU (የተሽከርካሪ መቆጣጠሪያ ክፍል) የሚቆጣጠር ነው።

03 የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ የአየር ማቀዝቀዣ ስርዓት ቁጥጥር

የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪው VCU ከኤ/ሲ ማብሪያ/ማጥፊያ፣ ከኤ/ሲ የግፊት መቀየሪያ፣ ከትነት ሙቀት፣ ከአየር ማራገቢያ ፍጥነት እና ከአካባቢው የሙቀት መጠን ምልክቶችን ይሰበስባል። ከተሰራና ከተሰላ በኋላ፣ የመቆጣጠሪያ ምልክቶችን ያመነጫል፣ እነዚህም በCAN አውቶቡስ በኩል ወደ አየር ማቀዝቀዣ መቆጣጠሪያ ይተላለፋሉ። የአየር ማቀዝቀዣ መቆጣጠሪያው በሥዕሉ ላይ እንደሚታየው የአየር ማቀዝቀዣ መጭመቂያውን ከፍተኛ ቮልቴጅ ያለው ዑደት ማብራት/ማጥፋትን ይቆጣጠራል።

ይህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን የአየር ማቀዝቀዣ ስርዓት አጠቃላይ መግቢያ ያጠናቅቃል። ጠቃሚ ሆኖ አግኝተውታል? በየሳምንቱ የሚጋሩትን ተጨማሪ ሙያዊ እውቀት ለማግኘት የዪዪ ኒው ኢነርጂ ተሽከርካሪዎችን ይከተሉ።

ያግኙን፦
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258