በአዲስ የኢነርጂ ንፅህና መኪናዎች ላይ ለኃይል አሃዶች መጫን እና ተግባራዊ ግምት

በአዲስ ኃይል ልዩ ተሽከርካሪዎች ላይ የተጫኑ የኃይል አሃዶች ከበሮቹ ይለያያሉበነዳጅ የሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎች. ኃይላቸው የሚመነጨው ከገለልተኛ የኃይል ስርዓት ነውሞተር, ሞተር መቆጣጠሪያ, ፓምፕ, የማቀዝቀዣ ሥርዓት, እና ከፍተኛ/ዝቅተኛ ቮልቴጅ የወልና መታጠቂያ. ለተለያዩ አዲስ ኢነርጂ ልዩ ተሸከርካሪዎች፣ YIWEI ለዘይት እና ለውሃ ፓምፖች የተለያዩ የሃይል ደረጃዎችን በማበጀት የኃይል ስርዓቶችን አዘጋጅቷል።

በዚህ አመት ከ 2,000 በላይ የኃይል አቅርቦት ስርዓቶች ለደንበኞች ተሰጥተዋል. ስለዚህ, የኃይል አሃዱ በሚጫንበት እና በሚሠራበት ጊዜ ሊታሰብባቸው የሚገቡ ዋና ዋና ነጥቦች ምንድን ናቸው?

01 መጫን
- ቅድመ-መጫኛ ዝግጅት

ምርቶቻችንን ሲቀበሉ፣እባክዎ ቁሳቁሶቹን ከማሸጊያው ዝርዝር ጋር ያረጋግጡ። በማሸግ ላይ ማንኛውም እጥረት ከተገኘ፣ እባክዎን ከሽያጭ በኋላ አገልግሎታችንን በፍጥነት ያግኙ። ለማንኛውም ጉዳት የምርቶቹን ገጽታ ይፈትሹ እና ሁሉም ማያያዣዎች ያልተነኩ እና ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መያዛቸውን ያረጋግጡ። ማናቸውም ያልተለመዱ ነገሮች ካሉ፣ እባክዎን ከሽያጭ በኋላ አገልግሎታችንን ወዲያውኑ ያግኙ።

- የሜካኒካል ጭነት መስፈርቶች

የእኛ የኃይል አሃዶች ከ4-8 የጎማ ድንጋጤ ፓዶች የታጠቁ ናቸው። በሚጫኑበት ጊዜ እነዚህን የሾክ ንጣፎች በኃይል አሃዱ የመሠረት ፍሬም እና በተሽከርካሪው ፍሬም መካከል ባለው የግንኙነት ቦታ ላይ መትከል አስፈላጊ ነው. የድንጋጤ ንጣፎችን ለመጠበቅ እራስን የሚቆለፉ ፍሬዎችን መጠቀም ይመከራል እና በእንጨቶቹ ላይ የሚተገበረው ጉልበት የጎማውን ንጣፍ መበላሸት የለበትም።

በኃይል አሃዱ የመሠረት ፍሬም እና በተሽከርካሪው ፍሬም መካከል ያለውን የግንኙነት መቀርቀሪያ ሲጭኑ ወደተጠቀሰው torque (ከድንጋጤ ፓድስ ጋር ካልሆነ በስተቀር) ያድርጓቸው።

ለ ማርሽ ዘይት ፓምፕ ትልቁ ወደብ እንደ መግቢያ ሆኖ ያገለግላል, እና ትንሹ ወደብ እንደ መውጫ ሆኖ ያገለግላል. ዝቅተኛ ግፊት ላለው የውሃ ፓምፕ, የ X-ዘንግ መግቢያው ነው, እና የ Z-ዘንግ መውጫው ነው.

ከፍተኛ ግፊት ያለው የውሃ ፓምፕ ሁለት የመግቢያ ወደቦች አሉት G1 1/4 ". ፓምፑ በአየር ውስጥ እንዳይገባ ለመከላከል ሁለት የውኃ ማስተላለፊያ ቱቦዎችን መጠቀም ይቻላል, ወይም አንዱን በመዝጋት ሌላውን በመዝጋት መጠቀም ይቻላል. ሁለት መውጫ ወደቦች አሉት፡ G1" ሶስት ረዳት መገናኛዎች አሉ G1/2 ". ትልቁ ወደብ መግቢያው ሲሆን ትንሹ ወደብ ደግሞ መውጫው ነው.

በአዲሱ የፓምፕ ክራንክኬዝ ዘይት መሙያ ወደብ ላይ ያለው ቀይ ወይም ቢጫ ዘይት ለመጓጓዣ አመቺነት ታስቦ የተዘጋጀ ነው። በተጨባጭ ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ, በመለዋወጫ ፓኬጅ ውስጥ በተካተተ ቢጫ ዘይት መሰኪያ መተካት አለበት.

ሁሉም ግንኙነቶች ከማሽኑ ቆመው እና ኃይሉ መቋረጡን ያረጋግጡ።
- የኤሌክትሪክ በይነገጽ መጫኛ

ከመሳሪያው ጋር የሚቀርበው የከርሰ ምድር ሽቦ ከተሽከርካሪው ፍሬም ጋር ከውጭ የተገናኘ መሆን አለበት. በሚጫኑበት ጊዜ ከ 4Ω በታች ያለውን የመሬት ግንኙነት መቋቋም ለማረጋገጥ ቀለም ካስወገዱ በኋላ የተጣራ ማጠቢያዎችን ይጠቀሙ ወይም የፀረ-ዝገት ሕክምናን ይተግብሩ።

ከፍተኛ እና ዝቅተኛ የቮልቴጅ ማያያዣዎችን ሲጭኑ "ማዳመጥ, መሳብ እና ማረጋገጥ" የሚለውን መርህ ይከተሉ. ያዳምጡ: ማገናኛዎቹ በትክክል ሲጫኑ "ጠቅታ" ድምጽ ማሰማት አለባቸው. ይጎትቱ፡ ማያያዣዎቹን በአስተማማኝ ሁኔታ መያዛቸውን ለማረጋገጥ አጥብቀው ይጎትቱ። ቼክ፡ የአገናኞች መቆለፊያ ቅንጥቦች በትክክል መያዛቸውን ያረጋግጡ።

የከፍተኛ-ቮልቴጅ ማሰሪያውን በሚያገናኙበት ጊዜ በመቆጣጠሪያው ላይ ያሉትን አወንታዊ እና አሉታዊ ምልክቶች ይከተሉ. ግንኙነቶቹን ካጠናቀቁ በኋላ, ከፍተኛ-ቮልቴጅ ኃይልን ከመተግበሩ በፊት ትክክለኝነታቸውን በጥንቃቄ ያረጋግጡ. ከፍተኛ-ቮልቴጅ የኬብል ተርሚናሎችን ለማጠንከር ያለው ጉልበት 23NM ነው. የሞተር መቆጣጠሪያውን በሚጭኑበት ጊዜ የውሃ መከላከያው ማሸጊያው በእኩል መጠን እስኪጨመቅ ድረስ አጥብቀው ይያዙት, 2-3 የ gland ውስጥ ክሮች ይተዋሉ.

ከፍተኛ-ቮልቴጅ ማሰሪያውን ከማገናኘትዎ በፊት የባትሪውን ስርዓት (ኤምኤስዲ) ለ 5-10 ደቂቃዎች ያላቅቁ. ከመገናኘትዎ በፊት, በውጤቱ ተርሚናል ላይ ምንም አይነት ቮልቴጅ ካለ ለመለካት መልቲሜትር ይጠቀሙ. ቮልቴጁ ከ 42 ቮ በታች ከወደቀ በኋላ ክዋኔው ሊጀምር ይችላል.

ተከላውን ወይም ጥበቃውን ከማጠናቀቅዎ በፊት የዝቅተኛ-ቮልቴጅ ማሰሪያውን ማንኛውንም የተጋለጡ ተርሚናሎች ኃይል አያድርጉ። ሁሉም ማሰሪያዎች ከተገናኙ በኋላ ብቻ ኃይሉን መጠቀም ይቻላል. ማሰሪያውን በሚጭኑበት ጊዜ በየ 30 ሴ.ሜ የመጠበቅን ደንብ ይከተሉ. የከፍተኛ እና ዝቅተኛ የቮልቴጅ ማሰሪያዎች ለየብቻ የተስተካከሉ መሆን አለባቸው እና በከፍተኛ ግፊት ዘይት ወይም የውሃ ቱቦዎች መያያዝ የለባቸውም. ማሰሪያውን በሹል የብረት ጠርዞች ላይ በሚያልፉበት ጊዜ የመከላከያ የጎማ ማሰሪያዎችን ይጠቀሙ። ጥቅም ላይ ያልዋሉ መሰኪያ ቀዳዳዎች በማተሚያ መሰኪያዎች መዘጋት አለባቸው, እና የተጠበቁ ማገናኛ ቀዳዳዎች በተጣጣሙ መሰኪያዎች መያያዝ አለባቸው. ከቴክኒካል ሰራተኞቻችን ፈቃድ ውጭ ያለፍቃድ እንደገና መጠገን በጥብቅ የተከለከለ ነው።

02 ኦፕሬሽን

የማቀዝቀዣ ስርዓቱን መጀመሪያ ሲጠቀሙ አንዳንድ አየር ሊኖር ይችላል. የኤሌክትሮኒካዊ የውሃ ፓምፑ የነጻ አሂድ ጥበቃ ሁኔታ ሊያጋጥመው ይችላል. በሚሠራበት ጊዜ የኤሌክትሮኒካዊ የውሃ ፓምፑ መቆሙን በየጊዜው ያረጋግጡ. ከተሰራ, ኃይል ከተመለሰ በኋላ ፓምፑን እንደገና ያስጀምሩ.

ከፍተኛ እና ዝቅተኛ ግፊት ያላቸው የውሃ ፓምፖች እና የዘይት ፓምፖች ለረጅም ጊዜ በነጻ መሮጥ ያስወግዱ። የነጻ ማስኬጃ ጊዜ ≤30 ሰከንድ መሆን አለበት። ክፍሉ በሚሠራበት ጊዜ ለሥራው ድምጽ፣ ንዝረት እና የማዞሪያ አቅጣጫ ትኩረት ይስጡ። ማንኛውም ያልተለመዱ ነገሮች ከተገኙ ወዲያውኑ ሞተሩን ያቁሙ እና ምርመራ ያድርጉ. መላ መፈለግ ከተጠናቀቀ በኋላ ብቻ ክፍሉን መጠቀም ይቻላል.

የዘይት ፓምፕ ክፍሉን ከመጀመርዎ በፊት የዘይት ዑደት ቫልቭን ይክፈቱ እና የውሃ ፓምፕ ክፍሉን ከመጀመርዎ በፊት የውሃ ዑደት ቫልቭን ይክፈቱ።

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd የሚያተኩረው ከፍተኛ የቴክኖሎጂ ድርጅት ነው።የኤሌክትሪክ የሻሲ ልማት,የተሽከርካሪ መቆጣጠሪያ ክፍል,የኤሌክትሪክ ሞተር፣ የሞተር መቆጣጠሪያ ፣ የባትሪ ጥቅል እና የማሰብ ችሎታ ያለው የአውታረ መረብ መረጃ ቴክኖሎጂ የኢ.ቪ.

ያግኙን፡

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258