ከቅርብ ዓመታት ወዲህ አዲሱ የኢነርጂ ተሸከርካሪ ኢንዱስትሪ በፍጥነት እያደገ ሲሆን ቻይና በአውቶሞቢል ማምረቻ ዘርፍም በባትሪ ቴክኖሎጅዋ ዓለምን እየመራች በአውቶሞቢል ማምረቻ ዘርፍ የላቀ ስኬት አስመዝግባለች። በአጠቃላይ የቴክኖሎጂ እድገቶች እና የምርት መጠን መጨመር ወጪዎችን ሊቀንሱ ይችላሉ, በዚህም ምክንያት የጥራት መሻሻል እና ለዋና ምርቶች ዋጋ መቀነስ. ዛሬ፣ ይህ ጽሑፍ የሶዲየም-አዮን ባትሪዎችን ከገበያ ካቀረበ በኋላ ሸማቾች ከፍተኛ ወጪ ቆጣቢ አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎችን መግዛት ይችሉ እንደሆነ ላይ በማተኮር የአዲሱን የኢነርጂ ተሽከርካሪ ሃይል ባትሪዎችን የወጪ እይታ ይተነትናል።
01 የአዲሱ ኢነርጂ ተሽከርካሪዎች ወጪ ጥንቅር
በአዲሱ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ዘርፍ ውስጥ የንፁህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ዋና ወጪ ክፍሎች በግምት እንደሚከተለው ናቸው ።
በግራፉ ላይ ካለው መረጃ መረዳት እንደሚቻለው ባትሪው በጠቅላላው የተሽከርካሪ ዋጋ ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድር ትልቁ ምክንያት ነው። የባትሪ ወጪ ሲጨምር፣ ወደ መጨረሻ ምርቶች መተላለፉ የማይቀር ነው። ስለዚህ የኃይል ባትሪ ወጪዎች እንዴት ይወሰናሉ?
02 የኃይል ባትሪዎች ወጪ ቅንብር
በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው ጥሬ ዕቃዎች የኃይል ባትሪ ወጪዎችን ለመወሰን ወሳኙ ነገር ናቸው. በቻይና አውቶሞቲቭ ፓወር ባትሪ ኢንዱስትሪ ኢኖቬሽን አሊያንስ ይፋ የተደረገ መረጃ እንደሚያሳየው ካለፈው ዓመት መጀመሪያ ጋር ሲነፃፀር የዋና ዋናዎቹ የተርናሪ ሊቲየም ባትሪ ካቶድ ቁሳቁሶች አማካይ ዋጋ በ108.9 በመቶ ጨምሯል። በ 182.5% የሶስትዮሽ ሊቲየም ባትሪ ኤሌክትሮላይቶች አማካይ ዋጋ በ146.2 በመቶ ጨምሯል፣ እና የሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ ኤሌክትሮላይቶች ዋጋ በ190.2 በመቶ ጨምሯል። ዋና ዋና ባትሪዎች ያለ ሊቲየም ሊሰሩ አይችሉም፣ስለዚህ የሊቲየም ካርቦኔት፣ የሊቲየም ሃይድሮክሳይድ እና የሊቲየም ብረት ፎስፌት የዋጋ አዝማሚያዎችን እንመልከት፡-
የሊቲየም ባትሪ ቁሳቁስ ዋጋ መጨመር የሊቲየም ኢንዱስትሪ ለሁለት አመታት ተከታታይ የሆነ ውድቀት ባጋጠመው አመክንዮ እና በኪሳራ ምክንያት አቅርቦቱ እንዲቀንስ አድርጓል። ይሁን እንጂ የአዳዲስ የኃይል ማመንጫዎች ፈጣን እድገት የሊቲየም ባትሪዎች ፍላጎት እንዲጨምር አድርጓል. በዓለም ዙሪያ ያሉ ሀገራት የተሽከርካሪ ኤሌክትሪፊኬሽን ግቦችን አውጥተዋል፣ የአቅርቦት-ፍላጎት ቅራኔን በማጠናከር እና የሊቲየም የባትሪ ሃብት ዋጋ ቀጣይነት ያለው ጭማሪ አስከትሏል። በእንደዚህ ዓይነት አውድ ውስጥ የኃይል ባትሪዎች በዋጋ ላይ እንዴት አይጨምሩም?
03 ለአዲስ ኢነርጂ ተሽከርካሪዎች የተሻለ ወጪ አፈጻጸም ያላቸው የሶዲየም-አዮን ባትሪዎች ምን ያህል ርቀት አላቸው?
በምድር ላይ የሊቲየም ማዕድን ሀብቶች እጅግ በጣም የተገደቡ ከመሆናቸው አንጻር እ.ኤ.አ. በ2020 የአለም የሊቲየም ማዕድን (ሊቲየም ካርቦኔት) ክምችት 128 ሚሊዮን ቶን ሲሆን 349 ሚሊየን ቶን ሃብት ያለው ሲሆን በዋናነት እንደ ቺሊ፣ አውስትራሊያ፣ አርጀንቲና እና ቦሊቪያ ባሉ ሀገራት ተሰራጭቷል። . ቻይና በተረጋገጠ የሊቲየም ክምችት አራተኛ ደረጃ ላይ ትገኛለች ፣ 7.1% ፣ እና በሊቲየም ማዕድን ምርት ሶስተኛ ፣ 17.1% ይሸፍናል። ይሁን እንጂ የቻይና ሊቲየም ጨዎች ጥራት የሌላቸው እና ለማምረት እና ለማምረት አስቸጋሪ ናቸው. ስለዚህ ቻይና በዋናነት የአውስትራሊያን ሊቲየም ኮንሰንትሬትስ እና ደቡብ አሜሪካን የሊቲየም ጨዎችን በማስመጣት ላይ ትተማመናለች። ቻይና በአሁኑ ጊዜ በዓለም አቀፍ ደረጃ ትልቁ የሊቲየም ሸማች ነች ፣ በ 2019 በግምት 39% ፍጆታ ይሸፍናል ። በአጭር ጊዜ ውስጥ የሊቲየም ሀብቶች ከውጭ በሚገቡ ምርቶች የተገደቡ ናቸው ፣ እና በረጅም ጊዜ ውስጥ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ልማት መገደቡ የማይቀር ነው ። በሊቲየም ሀብቶች. ስለዚህ, የሶዲየም-ion ባትሪዎች, የተትረፈረፈ ክምችት, ወጪ እና የደህንነት ጥቅሞች, ለወደፊቱ የባትሪ ኢንዱስትሪ ጠቃሚ የእድገት ጎዳና ሊሆኑ ይችላሉ.
እንደውም ከጁላይ 2021 ጀምሮ CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.) የሶዲየም-አዮን ባትሪ አውጥቶ የኢንደስትሪላይዜሽን አቀማመጥ መጀመሩን አስታወቀ። መልካም ዜና ባለፈው አመት ጁላይ 28 ላይ በአለም የመጀመሪያው 1 GWh የሶዲየም-አዮን ባትሪ ማምረቻ መስመር በፉያንግ አንሁይ ግዛት ተጠናቀቀ። በሶዲየም-አዮን በባትሪ የሚንቀሳቀሱ አዳዲስ ሃይል ተሽከርካሪዎች በጣም ሩቅ አይደሉም።
በሶዲየም-አዮን በባትሪ የሚንቀሳቀሱ አዳዲስ ኢነርጂ ተሸከርካሪዎችን በተሻለ ወጪ አፈጻጸም ማስተዋወቅ በቻይና ባሉ ከተሞች የኤሌክትሪክ ንፅህና መጠበቂያ ተሽከርካሪዎችን ለማስተዋወቅ ከፍተኛ አስተዋፅዖ ይኖረዋል። YIWEI አውቶሞቲቭ ሁልጊዜ የወሰኑትን አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ቻሲስን ዲዛይን እና ልማት ፣የኃይል ስርዓቶችን ውህደት ፣በተሽከርካሪ ላይ ለተሰቀለ የኃይል ቁጥጥር የማሰብ ችሎታ ያለው ቁጥጥር ስርዓቶችን እና የተሽከርካሪዎችን ትስስር እና ትልቅ የመረጃ ቴክኖሎጂዎችን ለማሳደግ ቁርጠኛ ነው። በተዘጋጀው አዲሱ የኢነርጂ ተሸከርካሪ ኢንዱስትሪ ግንባር ቀደም ነበርን እና የሃይል ባትሪ ቴክኖሎጂን ግንባር ቀደም ስንከተል ቆይተናል፣ ደንበኞችን በተሸከርካሪ ዘርፍ የበለጠ ወጪ ቆጣቢ፣ ተግባራዊ እና ለተጠቃሚ ምቹ የሆኑ አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎችን በማምጣት።
ያግኙን፡
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
የልጥፍ ሰዓት፡- ኦገስት-22-2023