የቆሻሻ መኪናዎች ለዘመናዊ የከተማ ቆሻሻ ማጓጓዣ አስፈላጊ የንፅህና አጠባበቅ ተሽከርካሪዎች ናቸው። ከጥንት የእንስሳት ጎትተው ከሚሄዱ የቆሻሻ ጋሪዎች እስከ ዛሬ ድረስ ሙሉ በሙሉ በኤሌክትሪክ የሚሰሩ፣ ብልህ እና መረጃ የሚነዱ የቆሻሻ ማጭድ መኪናዎች ድረስ የልማት ሂደቱ ምን ነበር?
የቆሻሻ መኪናዎች አመጣጥ በ1920ዎቹ እና 1930ዎቹ ከአውሮፓ የመነጨ ነው። የመጀመሪያዎቹ የቆሻሻ መኪናዎች ሙሉ በሙሉ በሰው እና በእንስሳት ኃይል ላይ የተመሰረተ የፈረስ ጋሪ ያለው ሳጥን ያለው ነበር።
በ1920ዎቹ አውሮፓ፣ መኪኖች በስፋት ጥቅም ላይ ሲውሉ፣ ባህላዊ የቆሻሻ መኪናዎች ቀስ በቀስ በተራቀቁ ክፍት በሆኑ የቆሻሻ መኪናዎች ተተክተዋል። ሆኖም፣ ክፍት ዲዛይኑ ከቆሻሻው የሚወጣው መጥፎ ሽታ በቀላሉ ወደ አካባቢው እንዲሰራጭ፣ አቧራን በብቃት መቆጣጠር ባለመቻሉ እና እንደ አይጦች እና ትንኞች ያሉ ተባዮችን መሳብ ችሏል።
የአካባቢ ግንዛቤ እና የቴክኖሎጂ እድገቶች እየጨመሩ ሲሄዱ፣ አውሮፓ ውሃ የማያስገቡ ኮንቴይነሮች እና የማንሳት ዘዴ ያላቸው የተሸፈኑ የቆሻሻ መኪናዎች ቁጥር እየጨመረ መጥቷል። እነዚህ ማሻሻያዎች ቢኖሩም፣ ቆሻሻውን መጫን አሁንም የሰው ጉልበት የሚጠይቅ ነበር፣ ይህም ግለሰቦች እስከ ትከሻው ቁመት ድረስ ቆሻሻዎችን እንዲያነሱ አስገድዷቸዋል።
በኋላ፣ ጀርመኖች የሮታሪ የቆሻሻ መኪናዎችን አዲስ ፅንሰ-ሀሳብ ፈጠሩ። እነዚህ የጭነት መኪናዎች ከሲሚንቶ ማደባለቅ ጋር የሚመሳሰል ጠመዝማዛ መሳሪያ ያካትቱ ነበር። ይህ ዘዴ እንደ ቴሌቪዥኖች ወይም የቤት እቃዎች ያሉ ትላልቅ እቃዎች እንዲፈጩ እና በእቃ መያዣው ፊት ላይ እንዲከማቹ አስችሏል።
ከዚህ በኋላ በ1938 የተፈለሰፈው የኋላ ኮምፓክት የቆሻሻ መኪና ሲሆን ይህም የውጪ ፈንጣጣ አይነት የቆሻሻ መኪናዎችን ጥቅሞች ከሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች ጋር በማጣመር የቆሻሻ ትሪውን ያሽከረክራል። ይህ ዲዛይን የጭነት መኪናውን የመጨመቅ ችሎታ በእጅጉ አሻሽሎ አቅሙን ጨምሯል።
በዚያን ጊዜ፣ ሌላው ታዋቂ ዲዛይን የጎን ጭነት ያለው የቆሻሻ መኪና ነበር። ዘላቂ የሆነ ሲሊንደራዊ የቆሻሻ መሰብሰቢያ ክፍል ነበረው፣ እዚያም ቆሻሻው በእቃ መያዣው ጎን በኩል ባለው ክፍተት ውስጥ ይጣል ነበር። ከዚያም የሃይድሮሊክ ሲሊንደር ወይም የመጭመቂያ ሳህን ቆሻሻውን ወደ መያዣው ጀርባ ይገፋል። ሆኖም፣ ይህ ዓይነቱ መኪና ትላልቅ እቃዎችን ለማስተናገድ ተስማሚ አልነበረም።
በ1950ዎቹ አጋማሽ ላይ የቆሻሻ መጣያ መኪና ኩባንያ በዘመኑ እጅግ ዘመናዊ የነበረውን የፊት ጭነት ያለው የቆሻሻ መኪና ፈለሰፈ። ኮንቴይነሩን ማንሳት ወይም ዝቅ ማድረግ የሚችል ሜካኒካል ክንድ ነበረው፣ ይህም የእጅ ሥራን በእጅጉ ይቀንሳል።
የፖስታ ሰዓት፡ ኦገስት-06-2024
