የሚቀጥለው ትውልድ የተሽከርካሪ ቻሲስ ምንድነው?

የሚቀጥለው ትውልድ የተሽከርካሪ ቻሲስ ምንድነው?

ያለምንም ጥርጥር፣ የተከፋፈለ ድራይቭ-በሽቦ ቻሲስን ማስታጠቅ የወደፊቱ አዝማሚያ ነው። ተሽከርካሪዎች ወደ ኤሌክትሪክ፣ ኢ-መደበኛነት፣ ብልህነት እና አውቶሜሽን እየቀየሩ ሲሄዱ፣ በመኪና ቻሲስ ላይ ያለው ፍላጎት እየጨመረ ነው። የተከፋፈለ ድራይቭ-በሽቦ ቻሲስ መኖሩ ከዚህ በታች እንደተገለጸው በርካታ ጥቅሞች ስላሉት በጣም ጥሩ መፍትሔ ነው፡

(18 ሳንቲም ቻሲስ ይውሰዱ)

• የቻሲስ ቦታ ውቅር 40% ቅናሽ፤

• የተሽከርካሪውን የዊልቤዝ እና ርዝመት በግምት በ800ሚሜ ያሳጥሩ፣ ወይም የመጫኛውን መጠን በ3.5ሜ³ ይጨምሩ።

• ትክክለኛ ቁጥጥር፣ ከፍተኛ ደህንነት እና በራስ ገዝ መንዳት;

የተከፋፈለ ድራይቭ አክሰል ጥቅሞች

• ባለሁለት ሞተሮች እና የላቀ የፈረቃ መቆጣጠሪያ ስትራቴጂ የታጠቀ ሲሆን ይህም ለተሽከርካሪዎች መንዳትን ደህንነቱ የተጠበቀ ያደርገዋል፤

• የተቀናጀ ዲዛይን፣ የሻሲ ቦታን ይቆጥባል፤ የመላው ተሽከርካሪ የስበት ማዕከል የታችኛው ክፍል የተሻለ የመንዳት መረጋጋት እና አያያዝን ያመጣል፤

• በ1 ሚሊዮን የጭነት ተሸካሚ አስተማማኝነት ሙከራዎች የተረጋገጠ ሲሆን ይህም ከውጤቱ 2.5 እጥፍ በላይ ሲሆን የጭነት ተሸካሚ የደህንነት ምክንያቶችም ከፍ ያሉ ናቸው።

• በASR (የመንሸራተት መከላከያ) ተግባር የታጠቀ፣ እርጥብ መሬትን የመያዝ አቅምን የሚያሻሽል እና የተሽከርካሪውን የኋላ መሽከርከር የሚከላከል። በዝናባማ እና በበረዶ በተሸፈኑ መንገዶች ላይ የተረጋጋ ጅምር ያለው፣ ለተሽከርካሪዎች መንዳት ደህንነቱ የተጠበቀ ያደርገዋል።

በከባድ የጭነት መኪናዎች ውስጥ የማመልከቻ መያዣዎች

ጥቅም 1፡ የአቀማመጥ ቦታን መቆጠብ እና የሮልቨር አፈጻጸምን በእጅጉ ማሻሻል

ባህላዊ የመሃል ድራይቭ መፍትሄ

የተከፋፈለ ድራይቭ መፍትሄ

ባትሪው በካቢኑ ጀርባ ላይ የተደረደረ ሲሆን የጭነት ክፍሉን መጠን ይይዛል። ለኋላ የተገጠመለት የባትሪ ሳጥን አቀማመጥ የሚያስፈልገው ቦታ 850 ሚሜ ሲሆን የጭነት ሳጥኑ ደግሞ 850 ሚሜ ያጠረ ነው። ለፖርት ትራክተሮች ቢያንስ አንድ መደበኛ ኮንቴይነር ወይም ትንሽ ኮንቴይነር ይጫናል። ለ8×4 ቫኖች የጭነት ሳጥኑ መደበኛ መጠን 9.6ሜ × 2.45ሜ × 2.6ሜ ሲሆን የመጫኛው መጠን ደግሞ 9.6ሜ × 2.45ሜ × 2.6ሜ ነው።

በአንድ ተሽከርካሪ 5.5 ኪዩቢክ ሜትር ያነሰ፣ እና 9% ያነሰ ጭነት ይጫናል። ተሽከርካሪው ከፍተኛ የስበት ማዕከል እና ደካማ የደህንነት ደረጃ አለው።

ባትሪው በሻሲው ላይ የተደረደረ ሲሆን የጭነት ክፍሉን መጠን አይይዝም፣ ይህም ከፍተኛ የኃይል ፍላጎትን ሊያሟላ ይችላል። የተሽከርካሪው የስበት ማዕከል ዝቅተኛ ነው፣ የመንኮራኩሩ አፈፃፀም ተሻሽሏል፣ እና ደህንነቱ ከፍተኛ ነው።

ቼንግዱ ዪዌይ ኒው ኢነርጂ አውቶሞቢል ኩባንያ ሊሚትድ በኤሌክትሪክ ቻሲስ ልማት፣ በተሽከርካሪ ቁጥጥር፣ በኤሌክትሪክ ሞተር፣ በሞተር መቆጣጠሪያ፣ በባትሪ ፓኬጅ እና በኤሌክትሮኒክስ ኔትወርክ ኢንፎርሜሽን ቴክኖሎጂ ላይ ያተኮረ ከፍተኛ የቴክኖሎጂ ድርጅት ነው።

ያግኙን፦

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258